在半个月后分类垃圾桶，他借着给自己车辆保养的机会再次把车开回到4S店，并向售后服务人员提出了关于点火线圈的问题。当车辆保养结束后，他再次向售后服务人员询问关于点火线圈的问题是不是得到解决时分类垃圾桶，得到的答案很出乎他的意料：“他的这批车并不存在这个问题，点火线圈不需要处理”

    他当时很不解分类垃圾桶，但是在4S店是得不到任何解释的，所以他就再次找到了当时提醒他更换点火线圈的那位朋友。那位朋友倒也是一位实干家，看到他的车后，二话没说就把机器盖子打开，还不到5分钟分类垃圾桶，真相就暴露在空气中了：我朋友那辆车的点火线圈已经被更换成没有安全隐患的产品了，但是绝对不是这次保养的时候更换的。事实很简单了，在他上一次做保养的时候（也可能更早），4S店已经在他不知情的前提下，把他的点火线圈偷偷更换成好的了分类垃圾桶。（4S店的做法是不是很厚道呢？后面再说。）

    但是当时他还是有一个问题没有得到解答：4S店是如何判断一辆隐患车到底是否已经被暗地里更换了零件呢分类垃圾桶？2分钟之后的答案更简单：每一次维修工单里，正常需要维修的明细是明文写上的，但是像这种灰色的维修记录分类垃圾桶，仅仅是由一条代码来体现的，用户的维修工单里是看不到的（看到了也不懂是怎么回事），只有在电脑中有明确记录，以备日后查证。

    试想如果他扔的不是一个果核而是香蕉皮分类垃圾桶，滑到了一个路人之后，他不但违反了环境规章，还犯了“过失伤害罪”。就像4S店在偷偷给消费者更换了隐患零件，但是最后却在无意中又给消费者造成了更大的隐患一样分类垃圾桶，这个责任谁来担？抱歉，笔者知道曾经有人为了乱扔垃圾而被罚款道歉，但是从来没看到中国市场上有哪个品牌的制造商勇于出来承认错误分类垃圾桶，承担责任。